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Keyword - Sécurité routière

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Un petit point de moins joyeux Noël

Par Francis le lundi 7 janvier 2008, 23:15 - General

Les faits remontent au jour de Noël,
un petit saut jusqu'au Géant Casino histoire de voir s'il y avait pas des soldes de jouets enfin que je dis solde c'est plutôt des promotions puisque pas encore la période.

VBarème excès de vitesse

Et bien rien soit je suis arrivé trop tôt ou trop tard...
Au retour vous vous souvenez mon petit billet sur le radar automatique et bien une voiture me double et la clic clac Kodak, l'automobiliste vient de s'offrir une carte postal pour un petit excès de vitesse je devais être à 105 et lui un peu au-dessus de 110 Km/h je me suis alors posé la question de ce que ça devrait lui coûter ?

  • 1 point de moins ;
  • 68 Euros ou 45 Euros si payée dans le 3 à 15 jours.

Quand récupérera-t-il ce point ? je cite De plus, à compter du 31 mars 2007, lorsque le capital de points du permis de conduire d'un conducteur sera de 6 points ou en deçà, il recevra un courrier recommandé pour l'alerter sur cette situation, et l'informer de la possibilité de suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière lui permettant de récupérer 4 points sur son permis. En outre, les conducteurs commettant une infraction entraînant le retrait d'un seul point (excès de vitesse inférieur à 20 km/h ou chevauchement d'une ligne blanche continue), récupéreront automatiquement ce point au terme d'un délai d'un an, à la condition qu'ils ne commettent pas d'infraction pendant ces douze mois.

Vous me connaissez maintenant j'aime bien les petits calculs et voici ce que cela donne en ayant pris les résultats 2006

3,3 millions d'excès de vitesse dont 1,7 millions de petits excès soit 220 500 000 Euros en prenant les amendes minorées je pensais à beaucoup plus et vous ?

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Radar automatique rocade Montauban

Par Francis le lundi 8 octobre 2007, 09:12 - General

Radar automatique rocade Montauban

Cela faisait longtemps que je voulais publier un petit truc sur les radars du Tarn-Et-Garonne

 

Pour ceux qui traverserons notre département attention donc aux excès de vitesse, pour nous autre Tarn-Et-Garonnais attention aux étourderies ...

 

Je commence donc par le plus prêt de chez moi et certainement le plus "vicieux" je veux dire par là qu'il se confond merveilleusement bien avec son environnement, il est aussi dans une zone où les sorties sont proches les unes des autres et en conséquence nous n'avons pas forcément l'oeil sur le compteur de vitesse. Bon je sais il y a les régulateurs de vitesse mais ma pauvre Xantia n'en posséde pas.

 

En illustration donc le fameux radar nouveau modèle, son installation remonte au début d'année février il me semble, je n'avais pas eu le temps de le prendre ne photo c'est chose faite.

 

Radar automatique nouveau modèle

Ce billet est le premier d'une série sur les radars de notre département, a l'aide de google map bientôt vous pourrez visualiser leurs emplacements respectifs.

 

 

 

 

 

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Un radar automatique peut-être ?

Par Francis le dimanche 5 août 2007, 08:17 - General

Accident sur D115 entre Saint Etienne de Tulmont et Négrepelisse

Hier accident spectaculaire sur la D115, pourtant les ingrédients du mauvais temps ou mauvaise visibilité n'étaient pas là. C'était une belle après-midi avec un soleil de plomb l'Opel arrivait de Montauban direction Négrepelisse, la Peugeot a semblé vouloir faire demi tour toujours est-il que la conductrice n'aurait pas vu arriver l'Opel cette dernière a donc pilé puis donner un coup de volant pour le pas prendre la Peugeot en plein centre mais sur le coté.

Cette réaction a certainement sauvé la vie d'au moins 1 occupant de la Peugeot car le choc a eu lieu alors sur l'arrière gauche de la 205 a un des endroits les plus solide, elle a été projetée 10 mètres plus loin avec un tonneau à la clefs. Ces longues lignes droites sur la D116 ancienne voie de chemin de fer devrait être un plus pour la sécurité c'est ce que l'on pourrait penser, dans la réalité ce n'est pas du tout évident.

Accident sur D115 entre Saint Etienne de Tulmont et Négrepelisse 7 personnes impliquées

Ce sont bien les faits qui m'amènent à penser à cela, tout d'abord cela permet des vitesses anormalement excessives souvent de la part de cylindrées allemandes et de motards[1], vient ensuite ceux qui doublent en ignorant complètement la pleine ligne censée protéger le carrefour[2], et enfin ceux qui s'endorment au petit matin soit en allant au boulot ou en rentrant de java.

Avec chaque nouveau pavillon se construisant sur Négrepelisse, Saint Etienne de Tulmont, Montricoux ce sont quasiment deux nouvelles voitures de plus sur cette portion, le trafic s'intensifie donc d'année en année et donc statistiquement les chauffards et les ultra-pressés aussi.
Le titre de mon billet est volontairement orienté, en fait je souhaiterai une zone 70 ainsi les voitures au lieu de passer à une moyenne de 100 à 110 kilomètres heures serait à 90 kilomètres heures les accidents un peu moins violent, les endormissements moindres aussi puisque normalement imposant un changement de rythme.

Vous seriez pour quelle solution vous ?, savez vous qui décide cela s'agissant d'un départementale c'est peut-être du ressort du prefet non ?

Notes

[1] un d'eux passe aux environs de 250 kms/heures assez souvent c'est sur ce n'est pas aux heures de pointent qu'il fait cela, il passe tellement vite que je n'ai encore jamais pu voir la marque et le modèle de la moto, en tous les cas elle est certainement très très puissante car contrairement a d'autre qui passent aux environs de 200 avec un nombre de tour moteur élevé celle-ci ressemble plus à un éclair et on ne l'entend pas monter dans les régimes à deux kilomètres.

[2] j'ai déjà vu a plusieurs reprise des voitures se retrouver nez à nez avec un véhicule en train de doubler

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Les motards au collège de Nègrepelisse

Par Francis le vendredi 22 décembre 2006, 18:40 - General

A l'aide des alertes GOOGLE,
j'ai pu être informé de la parution d'un petit article relatant une journée de prévention de sécurité routière.
J'ai pu ainsi découvrir une initiative superbe comme par exemple mettre en situation un jeune au volant d'un mastodonte de la route et ainsi lui permettre de mieux appréhender les difficultés du chauffeur routier et ses angles morts.

Allez je vous laisse découvrir cet article ici

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